"Artık yeter"
Birleşik Otomobil İşçileri (UAW) üyesi binlerce GM işçisi, 14 Eylül’de yıllık sözleşmelerinin sona ermesinin ardından müzakere masasına oturmuşlardı. Şirket yönetiminin, yarı-özel bir sağlık sigortası sistemini devreye sokmak ve iş güvencesini yok eden maddeleri sözleşmeye koymak istemesi üzerine, işçiler greve çıkma kararı aldı.

İşçiler adına açıklamada bulunan sendika başkanı Ron Gettelfinger, “Grev kararının sorumlusu, taleplerimizi dikkate almayan şirkettir” açıklamasında bulundu. Gettelfinger, Asyalı otomobil üreticilerine karşı yıllardır pazar kaybeden şirket için geçmiş dönemlerde yeterince fedakarlık yaptıklarını, artık buna tahammül etmeyeceklerini söyledi.

GM’deki son grev, 1998 yılında gerçekleşmiş ve 53 gün sürmüştü. Şirket, bu grevde 2 milyar dolar zarara uğramıştı.

Başlaması öngörülen grevin uyarı mahiyetinde kısa süreli olacağı, ancak taleplerin kabul edilmemesi üzerine uzayacağı tahmin ediliyor.

Önde gelen Amerikan otomobil şirketleri Ford ve Chrysler’de de örgütlü olan UAW, bu yılki mücadele stratejisini GM üzerine kurmuş bulunuyor. Geleneksel olarak sendika, bir tekelde elde ettiği kazanımları diğerlerine de dayatmasıyla biliniyor.

Uluslararası rekabette geriye düşen başlıca üç Amerikan otomobil şirketinin, 2005 yılından bu yana toplam 25 milyar dolar kayıp ettikleri tahmin ediliyor.