soL Reklam kampanyaları, özellikle de çarpıcı billboard afişleri ile dikkat çeken Atlasjet'in akıllarda en çok kalan reklamı "Çok çalışmalıyız, çünkü ikinciyiz" başlıklı ilanları. Atlasjet, kendini diğer havayolu şirketlerinden pazar payı ve kalite üstünlüğü tartışılmaz THY'ye yaklaştırarak ayıran, çokça da "kalite"nin altını çizen reklamlarla belli bir inandırıcılığı da yaratmayı başardı. THY ile uçulamıyorsa daha az da olsa diğerlerine nazaran daha "güvenilir" şirket haline geldi. Bakımsız uçaklar konusundaki kabarık sicile, uçuş ekiplerine dayattığı çalışma koşullarına rağmen biraz reklamların etkisi biraz da diğer şirketlerin iyice dökülen performansları Atlasjet'in "ikinciliğe" yerleşmesine katkıda bulundu.

Atlasjet'in Fransa'da bakımsızlık nedeniyle kalkış izni verilmeyen uçaktan, geçtiğimiz aylarda Antalya'dan İstanbul'a kaçırılan uçağıyla ilgili olarak "ekibiyle kiralık uçak" açıklaması yaparak sorumluluktan kurtulmaya çalışan "cool" tavırlara pek çok skandalı bulunuyor.

Geçtiğimiz hafta Ankara'yı basan sis de Atlasjet'in ve diğer özel havayolu şirketlerinin uçuş güvenliğini hiçe saydıklarının birden fazla örneğinin ortaya çıkmasına yol açtı. Sis nedeniyle 24 saati aşkın bir süre THY uçaklarına kalkış izni verilmezken, Atlasjet'in de Pegasus'un da uçakları vızır vızır çalıştı.