Fransız ve Alman sendikacılar kararı sert bir dille eleştirdiler ve greve gidileceğini ilan ettiler. Airbus'ta örgütlü IG Metall Laupheim temsilcisi Michail Braun kararın hiç kimse için kabul edilebilir olmadığını söyledi ve "Bu kadar ileri teknoloji ile üretim yapan bir merkezi kapatmak tamamen saçmalıktır" dedi. IG Metall, Almanya'daki üretim merkezlerinde yarın olağanüstü toplantı yapılacağını duyurdu.

Açıklanan yeniden yapılanma planı çerçevesinde Almanya'da 3 bin 700, Fransa'da 3 bin 200, İngiltere'de bin 600 ve İspanya'da 400 işçinin işten atılması planlanıyor. Avrupa çapında 55 bin çalışanı olan Airbus, çalışanların işlerinden anlaşmalı bir şekilde ayrılmamaları durumunda 2009 yılından itibaren kadrolu çalışan 5000 kişinin işten çıkarılacağını, sözleşmeli çalışan 5000 kişinin de sözleşmelerinin uzatılmayacağını duyurdu. Bunun yanı sıra Almanya'daki haftalık çalışma süresi 37,5 saatten 40 saate çıkarılacak.

NATO için test uçuşlarına 2008 yılında başlanması planlanan A400M tipi askeri nakliye uçağı da üretecek olan Airbus şirketi ilk defa 2004 yılında alınan uçak siparişlerinde ABD'li Boeing'i geçmişti. Airbus, geliştirdiği dünyanın en büyük yolcu uçağı A380 modeli ile birçok ülkeden yüksek miktarda siparişler almış, ancak şirketin Fransız ve Alman ortaklarının üretim yeri ve finansman konusundaki anlaşmazlıkları nedeniyle A380 modelinin üretimi gecikmişti.

Geçen hafta içinde Alman ve Fransız hükümetleri ile şirket yönetimin yaptığı görüşmelerden sonra anlaşmaya varıldığı açıklanmıştı. Üzerinde anlaşılan Power 8 planına göre Airbus yeniden yapılandırılacak ve uygulanacak önlemler ile 5 milyar avro tasarruf sağlanarak A380 modelinin üretimi sağlanacak. 10 bin Airbus çalışanın işten atılması, bu tasarruf önlemlerinin arasında bulunuyor.